我国西部地区综合生态系统管理信息系统建设条件分析与建议

来源 :全国第六届水土保持监测学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunjiajun75
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土地退化是全球性的环境问题,已经成为制约经济社会可持续发展、土地生产力提高、人民生活水平提高的重要因素。本文通过对中国/全球环境基金(PRC-GEF)干旱地区生态系统土地退化防治伙伴关系项目(OP12)内蒙古、陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆6个省(自治区)生态系统管理信息化水平的全面调查,分析了其开展以GIS为核心的综合生态系统管理信息系统所面临的缺专业技术人员、缺监测标准和流程、数据连续性差、数据共享能力弱、使用软件不统一、元数据管理不善等问题症结,并提出了该地区构建综合生态系统管理信息系统的建议与方法.提出要构建分布式空间数据库;重视元数据库的建设与管理;将空间数据与社会经济数据有机融合;固定专门人员管理。同时,综合生态系统管理需要不同部门机构的协调和合作,特别是负责林业、农业、畜牧业、水利、环保、国土、科技、财政、规划以及立法的机构。
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利用一种新型的荧光染料EvaGreen建立了双重real-time PCR,通过分析特异性的溶解曲线,在单管反应中同时检测EHV-1和EHV-4。经过试验证明,该方法特异性强、敏感性高、重复性好。最低可检出SOcopies/ul或者O.15pg/ul的EHV-1,Scopies/ul或者2.Sfg/ul的EHV-4。该项研究揭示应用EvaGreen建立的多重荧光定量PCR检测方法,不仅敏感、特异,
本试验通过选取新疆伊犁昭苏县健康、膘情中等伊犁马,集中屠宰后采集颈部肌肉、腰大肌及背最长肌为样本.通过分析伊犁马屠宰性能、食用品质、常规营养成分及氨基酸差异性及相关性.
本文介绍了南方地区马属动物起源,规模与品质变化,分类及资源特点,探讨了我国南方地区马品种资源的利用潜力,指出由于马在社会经济生活中的作用下降,各地的固有品种疏于选育,品质多不如前,已对相应遗传资源的保持产生消极影响。因此,应根据各地实际情况,制度我国南方地区不同马品种资源类型的发展方向。
本研究以我国9个主要地方品种(哈萨克马、焉首马、伊吾马、伊犁马、柯尔克孜马、张北马、吉林马、渤海马和百色马)作为研究对象,并结合genebank中93个国内外品种243条序列进行综合分析。(1)采用Chromas version2.4软件对序列进行校对。使用MEGA5.0.5软件进行变异位点和简约信息位点等指标地统计。(2)利用DnaSP5.10软件计算单倍型多样度和核苷酸多样度等统计参数。(3)
本试验对新吉尔吉斯马、伊犁马和俄罗斯速步马三个马品种群体中CSN1S2基因的第1、3外显子进行多态性检测.结果表明:比较三个马品种在CSN1S2基因第1外显子的多态信息含量,新吉尔吉斯马较丰富,俄罗斯速步马次之,伊犁马最贫乏。这一结果与付小波在荷斯坦奶牛和黄牛群体中检测到的突变位点不一致,其原因可能是所研究的品种、样本量等差异导致。
本文通过研究藏马不同类群的遗传多样性,揭示藏马、蒙古马和西南马三个地方品种之间的遗传关系,为探讨中国不同地方马品种的类型划分提供科学依据.结果表明:藏马三个类群存在丰富遗传变异,但藏马群体的遗传分化较低(1.3%);藏马的平均观察杂合度为0.71,与利比赞马数据接近(0.635-0.707,Achmann,2004)。藏马的遗传多样性高于蒙古马和宁强马。蒙古马的遗传多样性下降与近年来政府保护草场政
哈萨克族对黑青毛马和斑点马情有独钟。哈萨克族历史上的英雄们基本上都喜欢骑乘深色毛马,特别是黑青毛马。竖巴尔(1IIy 6 a p ai n K b1)是哈萨克语中斑点的意思,斑点马黑青毛马下来哈萨克族比较欢迎的毛色。所以历史上这两种毛色的马独立的形成过哈萨克马的类型,特别是斑点马,富裕的哈萨克族一户家庭繁育数量达到过1200匹左右(新疆阿勒泰地区青河县)。斑点马一般分很多种,白色斑点马、青色斑点马
使用中国纯血马登记管理系统,对1995-2012年在中国马业协会纯血马登记管理委员会正式登记的纯血马总体状况(数量、马场分布),进口马登记状况(性别、主要进口国、各年度登记数量)、幼驹登记状况(性别、血统来源、各年度登记数量)和出口状况进行分析研究。结果显示,1995-2012年我国共正式登记纯血马407匹,包括进口马296匹,其中公马102匹(种公马占8.26% )、母马189匹(种母马占31.
太湖流域片地处中国东南沿海,地形分平原、丘陵两部分,西部江、浙地区主要是平原河网,浙闽皖地区以山地丘陵为主.水土流失类型以水力侵蚀为主,部分山区存在着崩岗、崩塌、滑坡、泥石流等重力侵蚀.近年来,通过全国水土保持监测网络与信息管理系统二期建设以及开展全国水土流失动态监测项目与公告项目,本流域初步具备水土流失监测体系,但较之详细掌握流域水土流失状况、为流域治理水土流失决策及水土保持科研工作提供基础数据
生态防护技术是随着世界范围内高速公路建设而兴起的一门工程技术.与传统的工程防护技术不同,生态防护技术是工程防护与植物防护的适当结合,其充分利用工程防护深层加固和植物浅层固坡及生态环保的特点达到了工程建设与环保及生态恢复兼顾的目的.博湖至库尔勒公路从生态的角度出发,最大限度地采用了生态防护技术,并在生态防护的基础上,兼顾良好景观的形成.根据目前国内外边坡生态防护的现状和发展趋势,综合运用植物学、水土