【摘 要】
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依托新建铁路云桂线站前六标道路改移边坡防护工程,引入了一种新型的组装式重力挡土墙施工工艺—铜制自由框.本文简要介绍了钢制自由框设计,着重描述了钢制自由框施工工艺流程,分析了施工过程中需要注意的问题.通过与传统混凝土挡土墙的对比分析,论述了钢制自由框工法特有的优越性.钢制自由框能保持更高的稳定性,其内填充的砾石不仅有效提高了滤水性,而且砾石间隙能使黏土颗粒进入内部进一步增加整体稳定性,同时还有便于土
【机 构】
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中铁十八局集团第一工程有限公司,河北涿州 072750
【出 处】
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中国土木工程学会2018年学术年会
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依托新建铁路云桂线站前六标道路改移边坡防护工程,引入了一种新型的组装式重力挡土墙施工工艺—铜制自由框.本文简要介绍了钢制自由框设计,着重描述了钢制自由框施工工艺流程,分析了施工过程中需要注意的问题.通过与传统混凝土挡土墙的对比分析,论述了钢制自由框工法特有的优越性.钢制自由框能保持更高的稳定性,其内填充的砾石不仅有效提高了滤水性,而且砾石间隙能使黏土颗粒进入内部进一步增加整体稳定性,同时还有便于土质积累,利于植物生长,更好地保护环境,恢复自然生态.
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