为全面掌握某大跨度高支承飞艇库的抗震性能,首先对该结构进行了模态分析,然后采用振型分解反应谱法和弹性时程分析方法,计算了该结构在多遇地震作用下的地震响应,并对结构进行了考虑材料非线性和几何非线性的动力弹塑性时程分析,得到了结构在罕遇地震作用下的响应。由于结构的长度近300m,还对结构进行了考虑行波效应的多点分析。分析表明：结构的前6阶振型以水平振型为主,同时伴随着扭转效应,竖向振型直到第7阶才出现;在多遇地震作用下,结构的最大位移和基底剪力均满足规范要求,网架结构的水平地震反应要大于竖向地震反应;在罕遇地震作用下,支承结构位移角远小于规范要求的位移角限值,杆件出现的塑性铰较少。上部网架结构的塑性铰主要分布于跨中附近的上层腹杆;下部钢管混凝土柱的塑性铰主要分布在大门开口两端的柱顶;多点输入下结构的地震响应要大于一致输入下的响应。