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IIHS在新车碰撞安全评价中增加了25％小偏置碰,并公布了两批测试结果,表明OEMs车型的小偏置碰安全水平不容乐观.通过对视频进行分析,建立了小偏置碰数学模型,并提出了易于实施的车身结构策略,因此,IIHS小偏置碰设计难度并不大,并且可能面临较大的失效风险.
IIHS New Small Overlap Crash Test车身结构策略
【摘 要】
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IIHS在新车碰撞安全评价中增加了25％小偏置碰,并公布了两批测试结果,表明OEMs车型的小偏置碰安全水平不容乐观.通过对视频进行分析,建立了小偏置碰数学模型,并提出了易于实施
【机 构】
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武汉上善仿真科技有限责任公司,武汉,430060奇瑞汽车股份有限公司
【出 处】
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中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议
【发表日期】
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2013年8期
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