深海吸力锚锚链与土相互作用影响因素研究

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吸力锚是深海平台常用的锚固形式,相应的锚链与土的相互作用是一个非常复杂的体系,但是锚链与土的相互作用对锚固基础承载力的影响是一个值得探讨的问题。本文运用有限元方法对这一相互作用体系进行了数值模拟,同时通过现有的公式和模型试验结果对有限元模型进行了验证,通过改变锚固点的埋深、土体强度、锚链直径及其杨氏模量,得到了出土点荷载(施加的荷载)与系泊点荷载的比值(传导系数)随以上各物理量的变化关系。研究结果表明,传导系数随这些值的增加而增加,其原因是这些因素改变了锚链-土这一体系的相互作用,锚链周围土体分担的荷载增加,从而降低了系泊点即吸力锚的实际受力,在实际工程中应给与适当的考虑。
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