随着大众运输优先发展政策之强化及油价与环保意识抬头等因素，台北市公车载客数已攀升至每日180万人次，大众运输(含公车、捷运)搭乘比例约占49%，为提升公车营运之可靠度及搭乘之便利性，并使捷运与公车营运更紧密结合，台北市自2004年7月起开始建置台北市公车动态资讯系统，计昼分为4期进行，目前已完成3期系统建置，计建置2，500部公车、296条路线及设置256座智慧型站牌，已投入经费约新台币1亿7千万元，第4期计昼已进行建置作业，预期至2009年10月台北市所有公车均将建置动态资讯系统，所有公车路线均提供车辆到站时间资讯。 本篇论文主要在探讨台北市公车全面建置公车动态资讯系统後，除在民众使用面如何提升实讯取得之便利性外，在管理面公部门如何透过此系统进行公车营运之稽核与管理及业者面如何强化此系统之运用与维运，藉由公卓动态资讯系统，提升本市公车管理进入资讯化与数位化管理时代。