【摘 要】
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汽油机工作过程中,燃料释放的化学能,30％以上通过缸盖、活塞、缸体等以热传递的方式散失,1/3以上被尾气带走.工程师曾尝试采取绝热缸体、乳化柴油、废气再循环、废气涡轮增压
【机 构】
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绵阳新晨动力机械有限公司,四川绵阳 621000
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汽油机工作过程中,燃料释放的化学能,30％以上通过缸盖、活塞、缸体等以热传递的方式散失,1/3以上被尾气带走.工程师曾尝试采取绝热缸体、乳化柴油、废气再循环、废气涡轮增压、余热制冷、余热发电等措施提高能量利用率.本文提出了一种内燃机-蒸汽机混合动力的技术路线,既充分利用尾气余热,又降低缸壁散热,在热车后还可实现停车后快速启动,有可能实现汽油机热效率的大幅提升.
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