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广州—东莞段起点接广州黄埔107国道,终端与既有深圳—珠海的虎门高速相接,跨越珠江水道多条支流,软土主要分布有淤泥和淤泥质土,厚度大,成因不一,通过详细地质勘察和取样室内试验,将各类软土的物理力学特征统计分析,进一步揭示其工程性质,讨论分析工程处理措施.
广深沿江高速公路广州-东莞段软土的工程地质特征分析
【摘 要】
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广州—东莞段起点接广州黄埔107国道,终端与既有深圳—珠海的虎门高速相接,跨越珠江水道多条支流,软土主要分布有淤泥和淤泥质土,厚度大,成因不一,通过详细地质勘察和取样室
【机 构】
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中铁二院公路与市政设计研究院成都610031
【出 处】
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全国公路工程地质科技情报网2012年技术交流会
【发表日期】
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2012年9期
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