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从97年开始,2号机在启动升速到2900r/min左右或带负荷运行过程中,汽轮机1、2号轴承振动经常突然增加到100μm以上,降低润滑油温或提高油压可以抑制半频振动.试验分析和检查发现主要原因是2、3号瓦之间波形节晃度太大及汽轮机转子残余不平衡量偏大.99年底换用新汽轮机转子后再次出现上述振动现象,检查发现波形节后端面螺栓孔全部铰偏了,对轮连接后晃度在0.10mm以上.针对存在的问题进行处理后,消除了汽轮机的突发性振动.