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弧齿锥齿轮是汽车后桥中的关键零件，它与汽车传动的平稳性和承载能力密切相关。随着高速公路在我国的飞速发展，人们对弧齿锥齿轮质量的要求越来越高，希望它体积小、噪声低而又能承受重载荷。由于我国的钢材、铣齿机和热处理设备还比较落后，使用传统的工艺只能达到国标8～9级的精度。为了进一步提高弧齿锥齿轮的加工质量，除了在钢材、铣齿机和热处理三方面继续努力外，认为最有效的手段是增加热处理后磨齿的工序。