论文部分内容阅读
基于CFD方法和黏性涡方法，发展了一套适合于复杂旋翼涡流场的耦合Eulerian-Lagrangian数值方法。方法中针对高雷诺数旋翼流场中桨尖涡的紧凑结构特点，引入粘性涡方法建立了高分辨率的尾迹求解模型，以此模拟尾迹的畸变运动及其影响；为捕捉激波等细节流场特征，在需要考虑细节流场的桨叶近体区域采用了CFD方程对其进行求解；而两孝之间的信息交换分别采用集中涡源法和边界修正法完成。应用所建立的计算方法，对caradonna-Tung模型旋翼悬停状态下的旋翼流场进行了模拟，通过分析旋翼尾迹特征及耦合边界处流场特征，表明所建方法充分发挥了CFD方法和粘性涡方法各自的优势，在旋翼流场计算方面的具有独特的优势。最后通过对比桨叶表面压强系数分布，进一步验证了该方法在旋翼流场分析中的有效性。