【摘 要】
：
大跨径悬索桥施工期尚未形成最终的结构体系,由桥塔、猫道、缆索和加劲梁中的某几种组成的暂态结构的刚度较小,强风作用下的抗风安全性和舒适性已成为影响悬索桥安全顺利架设
【机 构】
：
哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨 150090
论文部分内容阅读
大跨径悬索桥施工期尚未形成最终的结构体系,由桥塔、猫道、缆索和加劲梁中的某几种组成的暂态结构的刚度较小,强风作用下的抗风安全性和舒适性已成为影响悬索桥安全顺利架设的关键问题。针对风荷载的特点及大跨径悬索桥施工期暂态结构的组成,分别时风荷载的模拟问题以及桥塔、猫道、缆索加劲梁等施工期暂态结构抗风性能及控制的国内外研究现状进行了总结,同时提出了亟待解决的问题。
其他文献
桥梁截面的静力三分力系数是反映桥梁截面在风的静力作用下的三个分量,并仅与截面气动外形有关的无量纲特征参数。本文通过类平板截面在不同流场、不同紊流积分尺度和结构特
本研究为了优化确立柱花草(Stylosanthesguianensis杂交后代育性分离群体ISSR-PCR反应体系.利用正交设计试验,从模板DNA和引物2个因素、4个水平对柱花草杂交后代育性分离群体
对于超大跨度钢管混凝土拱桥,由于受模型缩尺比所限,通常在气弹模型试验中不能单独模拟出拱肋中单根钢管的刚度,目前常采用集中刚度法用一个芯棒模拟整个钢管桁架的刚度。由
近年来,菠萝蜜果锈病的发生渐为普遍,为了进一步了解菠萝蜜果锈病,本研究测定了菠萝蜜果锈病果苞和健康果苞的五种与植物抗逆性生理相关的酶活以及丙二醛含量.实验结果表明,
上海长江大桥主通航孔矫为主孔跨径730米的斜拉桥,是崇明越江通道重要桥梁。对主通航孔桥的近期、远期成桥状态、施工状态进行了动力特性分析,介绍了全桥模型风洞试验的主要
提出了斜风作用下一种简单有效的桥梁结构静风荷载响应分析方法。用该分析方法计算了南京长江三桥成桥状态和施工状态的静风响应,并将分析结果与全桥气弹模型风洞试验结果进
苗栗县后龙溪桥为三跨索托桥,造型新颖,主梁采用流线型闭口混凝土箱梁和横隔板半封式钢梁两种断面形式。该桥可能存在颤振风速低于实际可能出现的最大风速以及在低风速下发生
为了研究不同柳树无性系苗期年生长差异及动态节律,本研究对5个柳树无性系1a内的苗高和地径生长进行了测定,并采用3种曲线模型(Logistic,Gompertz和Von Berta-lanffy)对苗高
大跨度斜拉桥桥塔属于高耸结构,在施工阶段桥塔对风的作用较成桥状态更为敏感,存在着不安全因素。本文通过鄂东长江公路大桥桥塔和塔吊的联合气弹模型风洞试验,对施工阶段主
以干旱处理的强抗旱甜菜品种HI0466为材料,通过RT-PCR技术克隆到一个甜菜NAC类转录因子基因的cDNA序列,命名为BvNAC46 (GenBank登录号:XM_010689163.2).序列分析表明,该基因