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在满足国Ⅱ排放标准的车用柴油发动机上,对煤直接液化柴油(DDCL)燃料进行了动力性和经济性试验研究,并与石油基柴油进行了对比。试验用DDCL产自神华上海煤直接液化6t/d中试装置(PDU),石油基柴油为市场销售的符合国Ⅱ排放标准商品柴油。试验选用天津雷沃动力有限公司生产的PHASER 180Ti型号的发动机。试验结果表明,与石油基柴油相比,试验柴油机燃烧DDCL后,发动机功率在外特性各点均有所提高,在质量燃油消耗率方面稍有优势,体积燃料消耗量会有所减少。