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在满足国Ⅱ排放标准的车用柴油发动机上，对煤直接液化柴油(DDCL)燃料进行了动力性和经济性试验研究，并与石油基柴油进行了对比。试验用DDCL产自神华上海煤直接液化6t/d中试装置(PDU)，石油基柴油为市场销售的符合国Ⅱ排放标准商品柴油。试验选用天津雷沃动力有限公司生产的PHASER 180Ti型号的发动机。试验结果表明，与石油基柴油相比，试验柴油机燃烧DDCL后，发动机功率在外特性各点均有所提高，在质量燃油消耗率方面稍有优势，体积燃料消耗量会有所减少。