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长距离输油管道在我国的大量建设,对管道沿线地质灾害危险度评估提出了更高的要求。通过对兰成渝管道详细的野外调查和研究,探讨了管道沿线地质灾害危险度评估的方法,认为自然环境条件因子和管道敷设方式影响因子为危险度评估两个关键影响因子,评估模式应为相乘关系。在此基础上,对输油管线的地质灾害危险度进行了区划,为管道沿线地质灾害的防治提供了科学的理论依据。