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电气化铁路作为一种典型的非线性负荷，对电能质量具有显著的影响。文章结合已建成的浙赣电铁开放式电能质量监测系统获得的数据，对电铁运行后沿线变电站电能质量的总体走势作出相应的评估，根据实际情况，对重点变电站进行了现场电能质量测试并对其数据进行了详细分析,在获取电能质量调节装置具体需求的基础上。提出一种新型结构的复合电能质量治理方案，通过运用先进的电力电子技术，同时从电压和电流两方面解决电气化铁路给公用电网所带来的电能质量问题，在系统等值网络计算的基础上，给出了详细的补偿系统容量设计方法，并用仿真方法对此方案的成效进行了验证，所得的经验能为类似装置的设计和应用提供参考。