FPSO主要市场分布在南美洲的巴西、亚洲、澳大利亚、西非和北海等国家和地区.大多数国际型能源公司都拥有自己的FPSO在运营。目前FPSO改装项目大部分由新加坡等国外船厂承接，中国船厂从1998年开始进入FPSO改装市场，迄今为止共承接了18艘，其中山海关船厂有3艘，中船龙穴有3艘(SBM)，中远船务有12艘。中远船务是目前国内最大的FPSO改装船厂。中远(大连)船务为MODEC、BW Offshore等很多优质客户完成过很多FPSO的改装项目以及前期的设计及设计优化工作，从各个方面为FPSO改造与新建打下了坚实的基础。目前大连船务已交付MODEC公司FPSO共计7艘，BWO公司FPSO为1艘，及ENSEADA单项目部分钢结构。目前在建项目有MODEC公司的MV26项目，巴西石油EEP P75／76／77项目，另外参与了数十个上部模块(Topside)的建造，并完成了BWO公司M43、M44两个模块的详细设计任务。在已交付的项目中，我国的技术参与程度还是比较低，设计以生产设计为主。主要技术水平体现在建造技术和改装工艺水平上，对基本设计和详细设计涉及得较少。对于船舶设备及管路系统船厂有能力完成其基本设计、详细设计、生产设计及物资采购。对于上部公用模块如发电机模块，其设备与系统设计与船舶部分类似，只是其要求及需要满足的规范规则较多，船厂借鉴FPS0新建项目前期设计的积累与其他商船设计的经验，有能力完成其基本设计、详细设计、生产设计及物资采购。