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隧道机电工程具有施工界面多,单位公里造价高的特点,尤其在具有特长隧道的高速公路机电工程项目中,其机电工程造价构成整个高速公路机电工程造价份额最大的部分,其中,隧道供配电工程设计又是隧道机电工程造价控制的核心。本文研究优化负荷分配，提高供配电设备效率，合理选用供配电材料是我们控制隧道机电工程造价的目标和对策。