【摘 要】
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为适应我国民用飞机发展与研制需求,满足风洞测量数据的准确性,开展了基于立体视觉的模型机翼变形测量系统的技术研究.自行搭建了立体视觉测量系统,开发了图像处理、相机控制及数据采集与处理的测量系统软件,在FL-9风洞完成了变雷诺数下某大展弦比飞机模型单侧机翼变形测量试验.分析结果表明,机翼弹性变形测量结果合理准确,证明该系统具备4米量级风洞承接试验的能力.
【机 构】
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中国航空工业空气动力研究院,低速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 哈尔滨150001
【出 处】
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中国空气动力学会测控专业委员会第六届六次全国学术交流会
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为适应我国民用飞机发展与研制需求,满足风洞测量数据的准确性,开展了基于立体视觉的模型机翼变形测量系统的技术研究.自行搭建了立体视觉测量系统,开发了图像处理、相机控制及数据采集与处理的测量系统软件,在FL-9风洞完成了变雷诺数下某大展弦比飞机模型单侧机翼变形测量试验.分析结果表明,机翼弹性变形测量结果合理准确,证明该系统具备4米量级风洞承接试验的能力.
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