论文部分内容阅读
本文介绍了航空维修检测早期靠五官和简单工具检测;到检查仪出现,应用离位检测、原位检测、无损检测;及80年代的计算机辅助检测、90年代的自动测试设备和机内自身检测技术的发展史.
航空维修检测技术的发展史
【摘 要】
：
本文介绍了航空维修检测早期靠五官和简单工具检测;到检查仪出现,应用离位检测、原位检测、无损检测;及80年代的计算机辅助检测、90年代的自动测试设备和机内自身检测技术的
【机 构】
：
空军第一航空学院
【出 处】
：
中国航空学会航空设备自动检测及计量保障专题研讨会
【发表日期】
：
2002年11期
其他文献
随着飞行参数记录系统在飞机上的广泛应用,对这一类设备部队的准确测试和维护是十分重要的.本文对飞行参数记录系统定标的研究,为更大发挥飞行参数记录的性能提供了参考.
美国FLUKE公司的F744多功能过程仪表认证校准器的精确输出和测量能力使它在测试和校准领域得到广泛的应用.本文主要介绍对I/P校准的必要性、这种方法的优点、具体的操作步骤
本文研究了在飞机加改装机载设备过程中的电磁兼容(EMC)问题,主要讨论了控制电磁干扰的措施、电磁兼容的预测和分析内容及常用软件、EMC测试试验的设备及标准等内容.
多通道加载控制系统是飞机载荷测量地面加载试验的重要组成部分,可实现一个或多个试验件上的单点或多点静、动态加载.用于飞机强度、疲劳试验及载荷标定,本文主要研究如何对
本文创建了一个基于数据库的机载军械系统故障诊断处理的专家系统,以便在线地对与故障有关的数据进行处理,使系统尽快恢复正常.
单片机在航空领域已获得广泛的应用,ARINC429是航空电子设备通信规范.本文介绍了用ATMEL89系列芯片AT89C52和计算机串行通讯开发ARINC429发送板的一种方法.
飞行大气参数外场检查仪是便携式飞行大气参数(气压高度,空速,升降速度等)自动给定设备,用于在飞机原位对机载飞行大气系统进行检查.其技术核心是嵌入式计算机控制的气体压力
ST-3A应变测量数据采集系统可对力、压力等多种物理量的变化进行测量.是静强度和疲劳试验中较为理想的应变测量设备.本文以ST-3A应变测量数据采集系统的校准为例,重点介绍电
在电子技术、信息技术、数字化技术高度发展的今天,以计算机为核心的自动测试系统ATS在航空电子设备性能测试和故障诊断领域的运用已经成为部队内场机务维护的重要手段.过去