小型水蓄冷系统在酒店空调系统中的应用

来源 :2008铁路暖通空调学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:edison2920
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介绍水蓄冷系统的节能原理、设计方法以及在实际工程中的节能数据;介绍了水蓄冷系统能够提高空调系统的运行稳定性。
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随着中国在可再生能源利用方面不断地推进,水源热泵系统作为汲取土壤热能.地下水、废水等热能的系统,目前已经得到较大的发展.但一般水源热泵系统由于机组本身的局限性,只能提供最高65℃左右的低品位热水,不能应用于采用暖气片的北方供暖系统,需要更换整个末端系统及模式,不利于实现节能改造.本文主要阐述了对高温型(出水80℃)水源热泵机组的尝试性研发,证实其可行性,在此基础上对机组进行优化和改进.这对于一些北
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随着大城市地铁建设、地下水电站及其国防战略储备形势的要求,对地下构筑物的通风空调技术设计是一项重要的课题与任务.本文简要汇总了通风空调的地下隧洞热状况变化的一般规律性及具体计算方法、实践与理论方面的认识与结果,以便地下通风空调工程设计参考.
隧道中部地下车站的空间相对封闭,人员密集,高速列车进入隧道及经过地下车站时,会形成较强的气动效应,危及站内人员安全.本文采用数值分析方法,并结合模型试验结果,对列车通过地下车站过程时,站内的环境情况进行了分析,对缓解站内气动效应的竖井的效果进行了分析比较.研究表明:与隧道内压力相比,地下车站内的瞬变压力强度有所减小;竖井的设置使站内压力峰值降低。所得结论对于地下车站的设计具有一定参考意义。
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本文在分析地铁火灾危险性及其特点的基础上,结合地铁车站的实际情况,对地铁防排烟系统的组成及其运行模式做了具体阐述和说明,提出个人观点,供同行参考.
针对一汽车焊接车间,采用PHOENICS软件,对模型A、模型B和模型C三种通风方式下车间的速度场、温度场及污染物浓度场进行了数值模拟研究.模型A为不设空调的诱导通风,该方式由于没设空调,车间内温度过高;模型B在模型A的基础上设置了空调系统,车间内的各参数基本达到了设计要求;模型C为局部通风方式,也设了空调,该种通风方式使车间的各参数也达到了设计要求,如果焊接地点稳定不变时可采用该种通风方式.
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