【摘 要】
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汽车空调系统为给乘客提供舒适的乘坐环境,必须维持车内空气的温度、相对湿度的恒定.因此也就要对由于太阳辐射、气候变化、乘员的出入、车内发动机及物体等的散热、散湿引起
【机 构】
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郑州日产汽车有限公司河南郑州450016
【出 处】
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第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会
论文部分内容阅读
汽车空调系统为给乘客提供舒适的乘坐环境,必须维持车内空气的温度、相对湿度的恒定.因此也就要对由于太阳辐射、气候变化、乘员的出入、车内发动机及物体等的散热、散湿引起的温度、湿度变化进行调节,空调系统的设计需满足这些热负荷的要求,本文介绍了一种PK车型空调热负荷计算方法，包括新风量与新风负荷，通过车身传入车室的热量，通过窗玻璃传入车室的热量，人体散发热量，发动机室传入车室热量，设备照明热负荷等，总负荷为上述参数之和。
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