论文部分内容阅读
基于SST两方程湍流模型，求解了霄诺平均Navier-Stokes方程获得非定常气动力，耦合翼型弹性振动方程，在时间域内模拟了大厚度对称翼型的振动过程，重点研究了28％厚度翼型在大迎角条件下分离涡流场和气动弹性的分叉现象。研究发现，在百万雷诺数条件下，大厚度翼型在一定大迎角范围内，会出现气动弹性振动过程的分义现象，跟踪流场的变化过程发现，引起翼型振动分叉的原因在于翼型分离涡平衡态的转化。