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为了建立准确有效的高速列车数值模型，以某高速列车白车身为研究对象，基于能量等效替换等建模原则，建立车体有限元模型，对整车车身和地板进行模态分析并分析车身振动特性，通过反馈原则和试验测试对模型进行验证和优化。为整车的振动噪声分析和结构优化提供了有效参考依据。
高速列车白车身建模及模态分析与优化
【摘 要】
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为了建立准确有效的高速列车数值模型，以某高速列车白车身为研究对象，基于能量等效替换等建模原则，建立车体有限元模型，对整车车身和地板进行模态分析并分析车身振动特性，通过
【机 构】
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山东大学机械工程学院,山东 济南,250061
【出 处】
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第26届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
【发表日期】
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2015年期
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