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超燃冲压发动机作为吸气式高超声速推进的最佳备选动力装置,成为各航空航天大国关注和研究的热点.由于高超声速气流速度快,驻留时问短,进气道的边界层流动及与激波的相互干扰、燃烧室内的混合、点火与火焰稳定问题十分复杂,并成为制约发动机研制的关键问题.爆震燃烧具有燃烧速率快、热循环效率高等特点,有望增加发动机的推重比、提高性能,爆震发动机与超燃冲压发动机组合是未来高超声速推进系统高效率、全马赫数飞行范围的可行方案.