铁路合成闸瓦发展趋势之探讨

来源 :第七届全国摩擦、耐磨、减摩材料与技术学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:onlywxx
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本文综述了国内外铁路合成闸瓦的发展及国内合成闸瓦的使用情况,并对国内合成闸瓦的发展趋势进行了探讨.
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磨粒图像的目标提取是磨粒识别的前提和基础,但由于磨粒原始图像中的噪声干扰给目标提取带来了一定的困难.在本文中先用加权平均滤波和自适应中值滤波两种图像增强方法提高图像质量,在此基础上运用二次阈值选取法,对图像进行分割,实现了目标的提取,为磨粒识别和机械磨损状态监测及故障诊断提供了可靠的前提.同时,本文针对目标在整幅图像所占比例较小的磨粒图像,提出的一种以Ostu方法为基础的二次阈值选取法大大提高了分
针对我国东部油田特高含水期抽油杆/管偏磨这一现象,在实验室的MG-200高速摩擦磨损实验机上进行了随油井产出液中含砂量以及矿化度的变化,抽油杆/油管的摩擦性能试验.试验表明:随产出液中含砂量以及矿化度的增加,抽油杆/油管的磨损率、摩擦系数增加.
多重网格法收敛速度快,数值稳定性好,已经成为一种功能强大的数值计算方法.本文对弹流润滑求解的多重网格算法进行了简化和改进,忽略了膜厚方程的右端函数项,不再考虑求解域外的附加节点.并应用到重载齿轮弹流润滑问题的求解中,结果发现数值计算结果完全满足精度要求,而节省了计算时间.
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抽油杆管摩擦学系统具有分形特性,运用分形理论建立抽油杆管摩擦学系统的结构与功能模型.通过对抽油杆管偏磨的分形特征研究,初步建立了抽油杆管偏磨的寿命预测模型.这个寿命预测模型还有待于进一步完善,并通过大量的试验统计结果来确定其分形维数,使其在抽油杆管耐磨设计和寿命预测中有实际应用价值.
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采用正交设计方法研究了电弧喷涂工艺参数对3Cr13涂层结合强度和耐磨性的影响.试验结果表明,影响涂层性能稳定性的工艺参数主要是电弧电流,其次是喷涂距离.按涂层结合强度和磨损失重确定的电弧电压与空气压力两个因数的主次排列顺序不同,且两者之间存在一定的交互作用.当电弧电流一定,喷涂距离过大或过小都不利于涂层性能的稳定性.涂层中的孔隙率和氧化物的数量是造成涂层结合强度和磨损失重变化波动的主要原因,采用较
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