【摘 要】
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地铁车辆作为运送乘客的主要载体,对其自身的可靠性及维修保障工作提出了非常高的要求。智能化地铁以全信息化列车状态感知和动态数字化运行环境为基础,以信息智能处理与交互
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地铁车辆作为运送乘客的主要载体,对其自身的可靠性及维修保障工作提出了非常高的要求。智能化地铁以全信息化列车状态感知和动态数字化运行环境为基础,以信息智能处理与交互为支撑,具有自检测、自诊断、自决策能力,通过对牵引/辅助、走行部、车门、网络等直接影响行车安全的关键系统与部件进行动态监控,并通过"车—地"传输网络将所获得的列车及主要部件数据传输到地面数据中心,对列车自身状态进行评估,给出预警和报警信息,为OCC管理人员提供对高速列车的运行状态进行综合评估,以保证地铁车辆安全运行。以及对车辆的关键部件的维修维护提出指导意见,节省人力,实现列车的状态修。
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