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论文在对高速铁路站场地区服务范围及层析研究的基础上,结合不同选址区位的交通状况和土地开发模式,分析高铁枢纽地区路网服务需求,借鉴国外高速铁路枢纽地区路网实践,提出高速铁路枢纽地区三种典型的路网服务模式,并探讨其地区适用性.
高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性研究
【摘 要】
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论文在对高速铁路站场地区服务范围及层析研究的基础上,结合不同选址区位的交通状况和土地开发模式,分析高铁枢纽地区路网服务需求,借鉴国外高速铁路枢纽地区路网实践,提出高
【机 构】
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东南大学交通学院,南京210096无锡市规划局,无锡214000
【出 处】
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第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
【发表日期】
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2008年9期
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