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本文利用有效应力动力固结理论的有限元解法对粘土心墙土石坝的震后动力稳定性进行了分析.结果表明,震后土石坝内部的孔压随着时间的延续存在再分布现象,某些部位的孔压表现为先上升后下降现象,孔压上升将导致土体有效抗剪强度降低,当这种现象发生在土石坝的潜在滑移面附近时,有可能导致土石坝发生滑坡破坏.