【摘 要】
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振动台试验是研究复杂结构抗震的有效方法,本文以天津站交通枢纽工程为背景,基于振动台试验,阐述试验过程中的相关问题,分析试验现象和结果,总结土-结构体系的振动响应规律。试验表明:地上结构地震放大系数比地下结构大,地下结构中柱应变大于边柱,桩端以剪应力为主、桩中间正应变大于桩两端,由于土的弹塑性,体系存在不可恢复的变形;随着震级增加,土、结构局部破坏,地震放大系数减小,地上结构最大位移满足规范要求。
【机 构】
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天津城投建设有限公司,天津 300010 天津大学 建筑工程学院,天津 300072
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振动台试验是研究复杂结构抗震的有效方法,本文以天津站交通枢纽工程为背景,基于振动台试验,阐述试验过程中的相关问题,分析试验现象和结果,总结土-结构体系的振动响应规律。试验表明:地上结构地震放大系数比地下结构大,地下结构中柱应变大于边柱,桩端以剪应力为主、桩中间正应变大于桩两端,由于土的弹塑性,体系存在不可恢复的变形;随着震级增加,土、结构局部破坏,地震放大系数减小,地上结构最大位移满足规范要求。
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