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Ship Bulb Design Exploration
【出 处】
:
2017 Siemens PLM Software大中华区用户大会
【发表日期】
:
2017年1期
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利用商业CFD计算软件STAR-CCM+对某油船四个线型进行阻力及自航模拟计算,得到阻力,推力及扭矩值,分析推进效率各成分,选出最优线型.所得到的船体周围的流场信息可以为线型的进一步优化提供一定的参考数据.
随着计算机和CFD技术水平的提高,数值模拟所需时间逐渐缩短、准确度逐步提高,利用数值模拟作为一种辅助手段进行方案择优已经逐渐流行.本文利用商用软件对某油船三种线型进行了设计和结构吃水工况下的数值计算,包括阻力、自航计算,并且根据ITTC推荐规程做了实船尺度下的数据分析;以实船尺度下保持目标航速所需要的收到功率最小为评判标准,通过对该船三个方案线型不同吃水情况下计算结果的比较分析,评价了线型方案的优
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雷射金属沉积供粉喷头与供粉流场特征攸关披覆层之品质以及粉末材料之利用率,为建立自主关键性雷射金属沉积制造技术,可透过模拟分析与实验量测以了解供粉喷头送粉过程输送气体与金属颗粒混合、加热以及供料过程,利用STAR-CCM+对雷射金属沉积之供粉喷头进行模拟分析粉末聚焦状况并与利用背光法所得实验资料比对,探讨不同供粉喷嘴构造几何及条件下之粉末聚焦状态,包含聚焦位置、粉末聚焦宽度等,在雷射作用过程中,粉末
本文基于STAR-CCM+软件对海洋科考船气泡下扫现象进行了数值研究,研究中应用欧拉-拉格朗日多项流耦合方法,其中船舶附近绕流场以及舭涡的形态模拟应用DES方法,气泡流中1mm直径的微气泡应用DEM模型.模拟结果显示:CFD-DEM方法可以很好的重现科考船气泡下扫现象,同时分析了气泡相对密度以及气泡层深度对气泡下扫点以及气泡流包络区域等的影响.
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HEEDS包括流程自动化和设计空间探索,其流程为建立自动化流程,添加输入输出文件;建立变量和响应;建立变量与参数等的关联;输入寻优次数、目标、约束,最后开始优化。