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本文从轮轨接触刚度出发，建立了一个包含电梯框架、滚轮和导轨在内的耦合系统的动力学模型，计算分析了导轨表面不平顺引起的系统振动水平，并与实测结果作了比较。该模型为通过优化电梯轮轨结构参数设计，实现减震降噪的目标提供了量化分析的工具。
电梯轮轨耦合高频振动建模及分析
【摘 要】
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本文从轮轨接触刚度出发，建立了一个包含电梯框架、滚轮和导轨在内的耦合系统的动力学模型，计算分析了导轨表面不平顺引起的系统振动水平，并与实测结果作了比较。该模型为通过优
【机 构】
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同济大学航空航天与力学学院,上海200092
【出 处】
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2005年上海市国际工业博览会暨第三届上海市“工程与振动”科技论坛
【发表日期】
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2005年期
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