某化工厂循环冷却水系统部分无缝钢管外表面局部严重锈蚀，通过宏观分析、化学成分分析、金相检验及锈蚀产物能谱分析等检测手段对其锈蚀原因进行了分析。结果表明：该钢管锈蚀是由其表面存在的折叠和裂纹等缺陷以及腐蚀性介质共同作用的结果，最后根据锈蚀原因提出了预防措施。
通过宏观检验、化学成分分析、硬度检测、金相检验、断口分析对锅炉钢结构用高强度螺栓断裂原因进行了分析，提出了相应的建议。
通过化学成分分析、宏观和微观检验对不锈钢盘管上的小坑状缺陷的形成原因进行了分析。结果表明：盘管中含有较多的氮化钛类夹杂物，且呈聚集状以及串连状分布，在酸洗过程中于夹杂物聚集或成串部位首先发生腐蚀，使夹杂物脱落，从而形成数个小坑聚集所致的宏观凹坑缺陷。
对GB 13511.1-2011《配装眼镜第1部分：单光和多焦点》新的强制性国家标准中的镜片厚度、光学中心水平偏差、阿贝数与顶焦度关系等主要质量指标的检测进行了相关探讨。
文章以台山核电取水隧洞利用爆破后注浆加固再掘进为例，介绍了泥水盾构掘进过程中对于硬岩采用爆破后注浆加固再掘进的施工方法，以及为方便盾构机顺利掘进还应在对硬岩处理过程中特别注意爆破和注浆加固的效果和掘进时各项参数的设定。
文章针对北京西南地区无水大粒径卵砾石地层特定条件，简要地介绍了土压平衡盾构机在常压条件下开舱加固检修的施工技术，可为类似工程施工提供参考。
1#公路隧道位于大渡河左岸,全长4530m,为单洞双向行车。隧道所处区域地层主要为晋宁—澄江期花岗岩、闪长岩,岩石致密坚硬。岩爆多发生在埋藏深、整体、干燥和地质坚硬的岩层中。在隧道开挖时围岩形成新的临空面,初始应力由原来的三向应力状态变为两向应力状态,并在开挖壁面上局部应力集中,若局部应力达到某一临界应力时,岩爆就发生了。工程施工是岩爆发生的诱发条件,由于岩爆的发生具有突发性和破坏性,轻者掉块,重
位于广州城区中心的大型暗挖换乘地铁车站，具有隧道断面大、结构受力体系转换复杂、近接隧道多、地层变形控制标准严格、施工组织与施工技术复杂等特点。文章以软弱地层条件下浅埋暗挖大型换乘地铁车站为背景，研究分析了设计施工中的关键施工技术问题、施工力学原理，提出了合理的设计与施工方案。该研究成果已在工程实践中得到了初步应用，形成了软弱地层条件下修建浅埋暗挖大型换乘地铁车站的系统关键技术。
天津地下直径线工程位于海河两岸繁华市区，在盾构推进施工过程中，多处遇到既有构筑物的桩基础。文章结合工程实例，对混凝土灌注桩拔除施工技术进行了介绍。
本文对十四至十七世纪越南在亚洲海洋贸易航路的外销陶瓷进行了研究。位于东南亚中南半岛拥有3000 km以上美丽的海岸线处在东西交流之路上的越南被视作东南亚自由贸易门户，在国际航贸易航线体系中占有重要的地位。在九世纪，随着几个贸易港口的出现以及加入了中国与阿拉伯的贸易，陶瓷获批准正式进入海洋贸易体系并建立了“海上陶瓷之路”。越南是包括越南、中国、日本和韩国在内的亚洲四个拥有长久且著名的陶瓷生产传统的国