新型液压自由活塞发动机动特性和参数耦合研究

来源 :第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yzgsmallfish
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
液压自由活塞发动机是一种顺应环保和节能要求的新型动力装置,极具应用前景。本文介绍了一种采用单组元燃料的新型液压自由活塞发动机。该发动机不存在燃烧过程,而是利用单组元燃料的催化分解所释放的高温混合气进行工作。活塞组件是发动机的唯一运动部件,其运动特性决定了发动机的输出功率以及发动机的功率密度,因此本文重点分析了作为系统驱动力的高温混合气的压力的影响因素,研究设计参数和工作参数之间的耦合关系。
其他文献
平流层浮空器载雷达侦察与探测技术是空间信息技术发展的一个新领域。首先介绍了基于平流层飞艇载有效载荷的特点,重点分析了采用多站长基线时差定位体制的雷达侦察监视系统,
本文对弹性薄膜充气柔性悬臂梁结构在载荷作用下的弯曲特性进行了相似性分析。在线弹性假设下,得到了起主要作用的无量纲参数。并采用飞艇囊体材料设计缩比模拟实验进行了验
本文采用宏观系统工程思维方法,分析研究当代最新发展的“巨型飞艇”、“空中旅游式豪华飞艇”10余种运输艇型号。在理解他们设计上共同本质特征基础上,尝试地对其给予科学概
本文采用势流一边界层耦合方法与混合遗传算法研究了飞艇艇身的外形优化问题。外部势流采用在艇身表面分布点源的Hess—Smith面元法求解,边界层计算采用积分边界层方法,阻力
首先,本文针对平流层飞艇总体常规设计方法存在的局限性,提出将多学科设计优化技术应用到平流层飞艇总体设计中来,以实现对总体方案的优化设计。其次,在充分分析平流层飞艇学
本文通过对液压系统故障的分析,将图论的方法应用于液压系统故障诊断中,该方法利用图论的拓扑结构将实际液压系统故障转化为诊断所需的有向图模型,并对其节点和有向边加以约束,使
多电、全电飞机的发展使飞机飞行作动系统由传统的液压伺服作动器HSA发展到电动静液作动器EHA,机电作动器EMA,以及组合式集成作动器即电备份液压作动器EBHA。从高效、可靠的角
利用大涡模拟模型(LES)及多流动区域耦合计算的滑动网格法,对不同充液率的液力偶合器三维瞬态流场进行数值模拟,得到偶合器内部速度与压力分布。对其进行详细分析,并总结了充液率
在新型可再生能源研究领域,传统的机械式能量传动系统存在齿轮易于损坏、后续电力电子系统复杂等特点;针对这一问题,对液压式能量传递方式在这一领域的应用及其系统结构进行了详
本文以典型单回路液压系统为研究对象,在考虑诸多模糊参数的情况下,建立了基于模糊参数的整数线性规划(FPILP)方法的液压系统过滤器配置决策模型,并将FPILP方法所求得的结果与确定