【摘 要】
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联络线的设置要求根据地区主要客货交流方向,理顺客货列车径路,避免折角运行,结合引入地区线路走向,满足焦柳、孟平二条干线铁路走向顺直,地区客运组织顺畅.地区内各站作业分
【机 构】
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中铁二院武汉勘察设计研究院,武汉430074
【出 处】
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中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议
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联络线的设置要求根据地区主要客货交流方向,理顺客货列车径路,避免折角运行,结合引入地区线路走向,满足焦柳、孟平二条干线铁路走向顺直,地区客运组织顺畅.地区内各站作业分工合理、减少交叉干扰,为地区铁路的发展做好规划预留,有利于城市规划发展.本文根据地区线路和站场的既有情况特点,结合地区内车流构成情况,增建二线接入平顶山地区研究了线路别、方向别引入两类共4个方案,从"服务运输,系统优化"、行车交叉干扰、工程投资及与城市城市规划的适应性等方面比较各方案优缺点,确定东南、东北联络线方案.
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