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面向国家大规模投资的水利市政以及海水淡化等工程中的管道工程,设计具有高性能、长寿命、低成本的新型多基复合管道,无疑是具有重大意义的.基于多基复合管材的研究背景,本文对多基复合管材的结构设计理论做了探索性的研究.理论推导出了各载荷作用下多基复合管的内力表达及应力分析,为该复合材料大规模应用于管道设计做了有益的基础性研究.