【摘 要】
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发动机振动信号测试与分析是内燃机测试技术中十分重要的组成部分,通过对发动机振动信号的测试与分析,实现对发动机的故障诊断,是目前国内外内燃机智能化故障诊断领域研究的前沿和热点.本项目开发一套振动测试与分析系统,集成为一台便携式的测试与采集仪器,与计算机或工控机连接后,运行虚拟仪器系统可以实现在线采集、监控、处理与分析、记录,以及离线后处理等功能,整套设备具有方便、经济、实用的特点,同时在界面设计、数
【机 构】
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华中科技大学能源与动力工程学院,湖北武汉430074 玉柴机器股份有限公司工程研究院,广西玉林53
【出 处】
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中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
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发动机振动信号测试与分析是内燃机测试技术中十分重要的组成部分,通过对发动机振动信号的测试与分析,实现对发动机的故障诊断,是目前国内外内燃机智能化故障诊断领域研究的前沿和热点.本项目开发一套振动测试与分析系统,集成为一台便携式的测试与采集仪器,与计算机或工控机连接后,运行虚拟仪器系统可以实现在线采集、监控、处理与分析、记录,以及离线后处理等功能,整套设备具有方便、经济、实用的特点,同时在界面设计、数据采集、分析功能等方面具有自身的特色.
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直列式四缸柴油机由于外形尺寸小,具有明显的匹配优势,应用越来越广泛.直列式四缸柴油机的一个发展趋势是通过加装二级平衡机构以减小由二级往复惯性力引起的振动.本文为YC4112T直列式四缸柴油机设计了双轴平衡系统,可99.3%平衡二级往复惯性力试验结果表明,平衡机构可使发动机的振动大幅度下降.振动烈度从原来的48.9 mm/s降为17.4 mm/s,达到较好的减振效果,尤其是振动频率在76 Hz附近时
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分析了高压共轨喷油器驱动器的静态数学模型,并建立了电磁阀的ANSYS电磁仿真模型,仿真所得结果与电磁力数学模型基本吻合;仿真结果证明:电磁铁用磁性材料应采用那些具有高的饱和磁感应强度、低的剩磁感应和低的矫顽力的高性能软磁材料.
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本文在对GPRS网络进行了深入研究的基础上,开发了一种以ATmega 128单片机和MC55GPRS模块为核心的柴油机平衡性远程监测系统.该系统能够实现柴油机瞬时转速信号的实时远程无线监测,并可以通过该信号对多缸柴油机各缸动力性能的均匀性进行分析判断.通过联机实验,验证了柴油机的远程监测系统的有效性.
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