【摘 要】
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研究目的:新建杭绍城际铁路与既有杭甬客专在空间上交叉穿越,本文对立交段的多方案线站位,综合考虑了平面路由、敷设方式、施工工法等,进行同精度的比较,确定了经济合理、安
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研究目的:新建杭绍城际铁路与既有杭甬客专在空间上交叉穿越,本文对立交段的多方案线站位,综合考虑了平面路由、敷设方式、施工工法等,进行同精度的比较,确定了经济合理、安全可靠的工程实施方案。既要保证对既有运营铁路的保护,也要控制工程的实施风险,同时需尽可能减少工程的投资,以便业主决策,满足铁路主管部门审批要求。研究结论:本文研究的成果可以作为我国城市轨道交通近期建设规划、项目比选上报和评估的参考依据,也为线路选线人员处理类似涉铁工程时提供了借鉴思路。
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