论文部分内容阅读
本文简要介绍了大小型航空发动机燃烧室气动设计方面所进行的部分研究和所取得的一些进展,它们包括气动设计方法的改进、主燃区流场的探索、掺混区设计的优化、进气孔流动特性的确定、离心压气机和火焰筒的匹配、小型双级涡流器的设计等.研究表明小发燃烧室在气动设计方面有许多特点和难点.小发燃烧室气动设计思想的发展有助于缩短小发燃烧室的研制周期.