SH加固沙和黄土强度的试验研究

来源 :中国地质学会工程地质专业委员会成立25周年纪念会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zwx2738
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以自行研制的新型固化材料SH对腾格里沙漠沙和兰州黄土进行了加固试验研究,并对加固的影响因素做了初步的分析探讨.试验表明,虽然沙和黄土两者成因、成分、结构不同,但固化材料对它们都有加固作用,加固后强度都有明显提高.固化强度主要受SH掺量、干密度、龄期影响.SH固沙强度主要是物理作用形成的,而黄土为多相成分,固化机理相对复杂.本文对SH固化沙和黄土的试验研究资料可为现场试验和大规模推广应用这一新固化材料奠定技术基础.
其他文献
通过对北京东方化工厂第二套丙烯酸丁酯(2BA)装置五年来的生产数据的总结,逐渐摸索出降低2BA装置生产过程中原料消耗成本、提高产量、在零投入的情况下,增加效益的优化生产管
本文通过乳液聚合技术,采用有机硅缩聚预聚体阴离子乳液与(甲基)丙烯酸酯类单体乳液接枝共聚既两步聚合法工艺制得了热力学稳定的有机硅改性纯丙复合乳液,并探讨了乳化剂体系
本文采用杂多酸作为催化剂合成了特殊单体丙烯酸异冰片酯和甲基丙烯酸异冰片酯,并对反应条件进行了优化,使反应收率达到86.1﹪,纯度达到≥99﹪.同时在200L的反应釜中进行了放大试
阐述了中国国内丙烯酸行业两次反倾销的情况,分析了反倾销前后国内丙烯酸单体产品价格的变化趋势,及其对下游用户的影响.分析了国内丙烯酸行业今后发展的形势.
本文首先扼要介绍了全球丙烯酸行业的概况,接着讨论了国内丙烯酸及酯行业如何提高竞争力,最后对丙烯酸及酯行情进行了预测.
1 前言  沥青路面不平整主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞处路面沉降、桥梁伸缩缝处的跳车等。这些病害极具普遍性和严重性,为公路工程质量通病之一。  2、沥青路面不平整产生的主要原因  沥青路面的施工,影响因素很多,单是路面平整度,就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,而这些恰恰就是影
目的 CT导向下125I放射性粒子植入治疗膈顶部原发性肝癌的可行性、安全性及有效性。方法自2006年1月~2011年10月,共收集46例无法手术切除的膈顶部原发性肝癌患者,共膈顶部病
研究了在制备中空聚合物乳胶粒过程中,甲基丙烯酸用量、乳化剂用量对最终中空乳胶粒粒径、空径的影响.实验结果表明,甲基丙烯酸用量为单体量的30﹪,乳化剂在核层以及壳层制备过
向家坝水电站是金沙江流域水电开发中的重要控制性工程.该工程地质构造复杂,勘测数据庞大,地质工作者很难对其工程岩土体的分布规律有一个整体和直观的把握.为了适应这一当代
会议
本文阐述了国内外含氟(甲基)丙烯酸酯单体的开发应用情况,详细地介绍了含氟(甲基)丙烯酸酯单体的合成方法,并对我国含氟(甲基)丙烯酸酯单体的开发提出了建议.