【摘 要】
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本文利用ObjectARX2000/2000i/2002在AutoCAD2000下编制了组合网架结构CAD程序,使用者只需利用AutoCAD常规绘图方式输入组合网架的图形及支座和结点荷载,即可自动形成空间网格的结点信息,杆件信息,并可进行图形及数据检查,然后利用AutoCAD ObjectARX与Visual C++的接口,采用组合网架的杆元分析法,进行结构内力分析,得到结点位移及杆件内力等计算结
【机 构】
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甘肃工业大学建筑工程学院(兰州) 兰州市工程质量监督站(兰州)
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本文利用ObjectARX2000/2000i/2002在AutoCAD2000下编制了组合网架结构CAD程序,使用者只需利用AutoCAD常规绘图方式输入组合网架的图形及支座和结点荷载,即可自动形成空间网格的结点信息,杆件信息,并可进行图形及数据检查,然后利用AutoCAD ObjectARX与Visual C++的接口,采用组合网架的杆元分析法,进行结构内力分析,得到结点位移及杆件内力等计算结果并自动选择杆件最优截面,并用图形方式显示出结构内力、杆件选用等计算信息,最终形成施工图.同时自动计算结构总用钢量及混凝土用量,实现了组合网架结构的自动设计.
其他文献
根据非线性随机振动理论,利用有限点的地震反应观测记录,按等效线性化法,探讨了滞后结构地震反应的估计问题.与随机模拟结果对比表明,用本文使用的方法具有很好的精度.
本文对斜拉桥的地震响应特性进行了研究,同时还分别就采用减隔震支座、TMD对斜拉桥地震响应的控制进行了大量的计算和分析,结果为大跨斜拉桥的隔震和减震控制研究提供了有价值的参考.
针对日本阪神地震中的独腿高速公路桥大段倾倒的事实,提出一种新型的短悬吊免震方案,在强震冲击下该结构可象吊桥一样工作而免震.该免震结构的加速度接近于仅有桥墩而没有桥面时的加速度,所以只要地基没有开裂或液化,一般不会因水平地震力而倾倒.该免震方案原理简单,设计简单,不用有机材料,容易得到长固有周期,对高处有集中质量并且周围有摆动空间的场合普遍适用.
本文对于排架支承式渡槽自振特性的简化计算方法进行了研究,为渡槽结构的抗风设计时的实际计算提供了参考依据.
本文对于渡槽结构的性的弯矩风振系数和剪力风振系数进行了研究,对排架支承式渡槽结构的风振系数进行了研究,得出了渡槽结构的风振系数,为渡槽结构的抗风设计提供了参考依据.
本文对集团装药爆炸作用下钢筋混凝土无梁板结构的动力响应过程进行了有限元数值模拟,考察了介质-结构相互作用过程,详细研究了结构位移、有效应力及塑性应变的响应过程,验证了试验所得到的结论.
本文以底边固定其余三边自由的长方形平板和槽形板受面内轴向集中力作用为例,分别采用高阶有限元和弹性力学解析法求解,发现这类膜结构中的正应力分布规律并不全是凹形或凸形,而是有可能在整体凹形或凸形的基础上带有一点波浪形.
针对结构振动控制中所选结构模型的不确定性,提出一种鲁棒H控制方法.以某一三层剪切型结构为例进行了计算机仿真分析,结果表明该方法能够在结构动力参数存在摄动情况下有效降低结构在地震作用下的反应,具有很好的鲁棒性,适合工程应用.
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