【摘 要】
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调速系统的跟随性能和抗扰性能是一对矛盾,采用二自由度内模控制可解决此矛盾,但目前二自由度内模控制主要应用于单变量的调速控制系统。针对这一现状,本文基于二自由度内模
【机 构】
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淮海工学院电子工程系 连云港 222005
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调速系统的跟随性能和抗扰性能是一对矛盾,采用二自由度内模控制可解决此矛盾,但目前二自由度内模控制主要应用于单变量的调速控制系统。针对这一现状,本文基于二自由度内模控制原理,提出了感应电动机交-交变频多变量调速系统的二自由度内模控制结构,设计了二自由度磁链和转速内模控制器,进行了系统性能的计算机仿真。理论分析和仿真实验表明,在交-交变频调速系统的磁链和转速环采用二自由度内模控制,可各自独立地调节系统的跟随性能和抗扰性能,使系统获得良好的控制效果。
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