【摘 要】
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本文针对6N01铝合金MIG焊接过程,研究了不同过程参数对焊接接头宏观成形及内部缺陷产生的作用规律。铝合金在焊接过程中出现的气孔等缺陷,可能会在列车服役过程的交变载荷作
【机 构】
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中车青岛四方机车车辆股份有限公司;
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本文针对6N01铝合金MIG焊接过程,研究了不同过程参数对焊接接头宏观成形及内部缺陷产生的作用规律。铝合金在焊接过程中出现的气孔等缺陷,可能会在列车服役过程的交变载荷作用下扩展演变影响车体的服役寿命。因此对焊接过程参数与焊缝成形及缺陷形成之间的作用关系进行研究十分重要。本文选取了焊接过程电流变化值作为输入变量,研究了其与宏观形貌及内部缺陷的影响机制。在焊接工艺电流(175A)的基础上增加电流,当电流增大35A时,出现了少量的气孔缺陷,随着电流的增大,气孔为主的缺陷逐渐增多,尺寸和密集程度也随之增大,这说明气孔对电流参数正向敏感;在焊接工艺电流(175A)的基础上减小35A时,出现少量气孔与未熔合缺陷,并且随着电流的减小,气孔、未熔合等缺陷逐渐增多且产生未焊透现象。
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