【摘 要】
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缸体本身结构复杂，而且随着全球性能源危机的出现，促使汽车向轻型化发展。为减轻汽车重量，减少能源消耗，提高汽车的使用性能，发动机的主体部件缸体要求更趋于薄壁、高强度，结构
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缸体本身结构复杂，而且随着全球性能源危机的出现，促使汽车向轻型化发展。为减轻汽车重量，减少能源消耗，提高汽车的使用性能，发动机的主体部件缸体要求更趋于薄壁、高强度，结构则是向缸内直喷、油道直冷、进气/排气祸轮增压等结构复杂化发展，加以铸铁凝固时的收缩特性，使得缸体毛坯铸造工艺难度越来越高。本文介绍了一汽铸造有限公司铸造二厂汽缸体浸渗工艺研究过程，及相关的一些体会。
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