载体形貌对Pt/BaO/CeO2催化剂储存还原NOx性能的影响

来源 :第十七届全国稀土催化学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shaokangtian
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以二氧化铈纳米颗粒、纳米棒、纳米立方体合成了NOx 储存还原(NSR)催化剂 Pt/BaO/CeO2。稀燃–浓燃瞬态循环实验表明,以氢气为还原剂时,以不同形貌CeO2 制备的 Pt/BaO/CeO2 均显示出优异的NOx 净化效率,其中以纳米立方体制备的催化剂尽管比表面积最低,但NOx 净化活性最高。在稀燃停留时间为60秒,浓燃5 秒的条件下以二氧化铈立方体制备的NSR 催化剂对NOx的转化效率达96%以上。
其他文献
利用气膜还原法制备了三维有序大孔结构(3DOM)Aun/Ce1-xZrxO2 催化剂。SEM和TEM 照片显示,催化剂3DOM 结构规整,Au 颗粒分散均匀,平均粒径为3nm 。在实验考察范围内,3DOM Au0.04/Ce0.8Zr0.2O2 催化剂对碳烟燃烧展示了最高的催化活性,Tig、Tm和SCO2m分别为218 ℃、371 ℃和99.7%,此催化剂的起燃温度Tig 是目前为止报道的催化剂与
重点分析了V基选择型还原催化剂(SCR)对柴油机各气体排放污染物的影响。通过台架测试获得了催化剂对NO、NO2、CO、HC的特征影响关系,得出V基催化剂在低温时可促进NO2 分解为NO,同时导致HC 发生不完全氧化生成CO,在高温时催化剂又会促使NO 氧化为NO2等新观点,对SCR 催化剂应用具有重要的指导意义。
采用浸渍法制备了不同稀土储氧材料负载Pd 催化剂,并利用BET、H2-TPR等表征测试手段对稀土负载Pd 前后的比表面积、储氧性能,还原性能以及负载Pd 后的催化活性等进行了系统的研究。结果表明:Pd-2#催化剂的活性最好,起燃温度最低,具有优异的温度特性。这与载体具有较低的还原温度和良好的储氧/放氧能力相关,并且载体和活性组分的相互作用强弱也对反应活性有很大的影响。同时,经高温老化后,Pd-3#
利用自行研制设计的超临界水气化工艺实验装置,以内蒙古呼和浩特地区的玉米秸秆为生物质反应原料,以制取合成气为目的进行了实验研究。选用了稀土钙钛矿型氧化物 LaNixFe1-xO3系列催化剂,在温度为500℃,压力为30MPa的水的临界条件下,气化反应的气相产物主要为H2,CO,CH4 以及CO2。并且当催化剂中镍铁比例为1:9时得到了最佳的所需合成气的比例H2/CO=2.33,此时,氢气化率99.5
以介孔分子筛SBA-15为载体,Ni(NO3)2·6H2O为镍源,(NH4)2HPO4为磷源,制备了初始P/Ni 摩尔比为0.8的Ni2P/SBA-15 前驱体,然后添加La 助剂,再经干燥、焙烧、程序升温氢气还原,制备了一系列不同La 含量的La-Ni2P/SBA-15 催化剂。采用XRD、N2 吸脱附对催化剂的结构进行了表征,以二苯并噻吩为模型含硫化合物,对催化剂的加氢脱硫活性进行了评价。结果
以共沉淀法合成的稀土(La,Ce)掺杂的类水滑石为前驱物,通过高温焙烧制得复合氧化物用于柴油车碳烟催化燃烧。采用XRD、TG-DTG、BET、H2-TPR和FTIR等研究了不同掺杂元素对类水滑石及其复合氧化物的晶相组成、孔结构性质和氧化还原特性等的影响,并用程序升温氧化(TPO)技术测试了催化剂的碳烟燃烧活性。研究发现,当稀土元素和Cu 共掺杂时对碳烟催化燃烧存在协同作用,CMALO 样品催化活性
采用尿素燃烧法制备了一系列La2O3 掺杂的CuO-ZrO2 催化剂。考察了La2O3 掺杂对催化剂物化性能和二氧化碳加氢合成甲醇催化性能的影响。结果表明La2O3的引入提高了CuO的分散度,同时增加了CO2在催化剂上的吸附量。随着La2O3 含量的增加,CO2的转化率呈现火山形的变化趋势,而甲醇的选择性单调增加。当La2O3的含量为5%时,甲醇的收率达到最大值。
采用共沉淀法制备了一系列Ce0.5+xZr0.4-xLa0.1O1.95-Al2O3 (其中Ce0.5+xZr0.4-xLa0.1O1.95 与Al2O3的质量比为1:1,0≤x≤0.4)催化剂,考察了该系列催化剂对柴油车排放碳烟的催化燃烧性能,并用氢气程序升温还原(H2-TPR)对催化剂进行了表征。研究结果表明当x=0.2时,催化剂表现出最好的表面还原性能,碳烟起燃温度为360℃,表现出较好的催
以溶胶凝胶法制备的锐钛矿相TiO2(A-T)和金红石相TiO2(R-T)为载体,采用湿式浸渍法制备了Pt/TiO2 催化剂,进行丙烯选择性催化还原(C3H6-SCR)低浓度NO的试验研究,并采用X 射线衍射(XRD)、比表面积(BET)、程序升温脱附(NO-TPD)等测试方法对催化剂进行了表征。结果表明,Pt/TiO2 具有在较低温下选择性催化还原低浓度NO的性能,并且Pt/A-T的催化活性优于P
本研究开发了一种FCC 汽油烯烃选择性裂解生产丙烯的稀土催化剂。首先比较了分子筛中稀土元素的含量、分子筛的改性方法等对催化剂反应性能的影响。通过以上研究,选择了高硅铝比的Z 分子筛作为活性组元,用硝酸镧按一定比例对其改性。该催化剂在扬州石化的工业侧线装置上进行的中试试验结果表明,在降低FCC 汽油烯烃含量的同时,气相产物中三烯(乙烯、丙烯和丁烯)的选择性可以大于80%,丙烯选择性可达到30%~40