【摘 要】
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包括压力分布和承载能力在内的静特性分析是研究气体轴承特性的基础，本文首先从波箔式动压径向气体轴承的具体结构出发建立了适合该类轴承静特性研究的理论分析模型，然后着重对
【机 构】
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南京航空航天大学机电学院,江苏南京210016
【出 处】
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中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议
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包括压力分布和承载能力在内的静特性分析是研究气体轴承特性的基础，本文首先从波箔式动压径向气体轴承的具体结构出发建立了适合该类轴承静特性研究的理论分析模型，然后着重对这一模型进行了数值求解，得到轴承工作区域内的压力分布、承载能力及最小膜厚等，分析中考虑了弹性箔片的变形影响，对计算的两种结果进行了分析对比，在最后指出一些需要进一步研究的方向。
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