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本文主要针对高超音速飞行器乘波体气动布局,根据总体设计方案给出的技术指标和设计参数,以及CFD计算的气动力结果,采用线性小扰动理论,对其纵向动态特性进行分析,包括静稳定性、弹体频率特性、操纵特性,以及机动性等.从仿真结果可以看出乘波体飞行器具有良好的纵向动态特性,采用气动舵控制可以满足其机动性要求,为控制系统设计提供理论参考.