【摘 要】
：
研究了残余奥氏体对0.4C-1.5Si-1.5Mn系TRIP钢旋转弯曲疲劳性能和疲劳裂纹扩展速率的影响.结果表明,经等温盐浴处理的AT样的旋转弯曲疲劳极限为640MPa,疲劳极限与抗拉强度之比可达0.54.承受一定循环周次的弯曲疲劳载荷后,试样中的残余奥氏体含量约有4％转变为马氏体.在相同的抗拉强度水平下,AT样的疲劳裂纹扩展速率明显低于淬火回火处理的QT样.这表明,TRIP效应同样能改善高强度钢
【机 构】
：
昆明理工大学材料与冶金工程学院 昆明 650093 钢铁研究总院结构材料研究所 北京 100081
论文部分内容阅读
研究了残余奥氏体对0.4C-1.5Si-1.5Mn系TRIP钢旋转弯曲疲劳性能和疲劳裂纹扩展速率的影响.结果表明,经等温盐浴处理的AT样的旋转弯曲疲劳极限为640MPa,疲劳极限与抗拉强度之比可达0.54.承受一定循环周次的弯曲疲劳载荷后,试样中的残余奥氏体含量约有4％转变为马氏体.在相同的抗拉强度水平下,AT样的疲劳裂纹扩展速率明显低于淬火回火处理的QT样.这表明,TRIP效应同样能改善高强度钢的疲劳性能.
其他文献
简要介绍了复合材料疲劳寿命的几种预测模型,针对复合材料层压板提出了"静载荷损伤可作为疲劳损伤积分的初始边界条件参与积分"的假设,并建立了静载荷与疲劳载荷一体化的疲劳寿命预测模型.使用该模型可预测层压板结构在单级和多级疲劳载荷作用下的疲劳寿命,预测结果与试验寿命符合得比较好.
在收集、整理和分析某型飞机服役以来数万飞行小时飞参数据的基础上,综合考虑时间的连续性、过载变化幅度的合理性、活动舵面偏转的极限角度、剩余燃油量的递减幅度及传感器误差等多方面因素,合理剔除了伪码、乱码等错误数据,并采用插值、拟合等方法对数据进行了修补,保证了数据的完整性与有效性,建立了实际飞行数据的工程处理方法,解决了飞参数据判读难题.同时开发了飞参数据库,采用VB语言编写了数据处理程序,利用雨流计
使用局部法预测点焊试样的疲劳寿命时,将焊核边缘假设为半圆形缺口,这与实际情况不符.本文将两板接触面处看成一个斜面缺口,使用有限元分析软件ANSYS分析了两种不同焊核直径的拉剪试样的循环弹塑性.根据得到的缺口处应力应变结果,使用Morrow修正的Manson-Coffin方程、Smith-Watson-Topper公式和最大主应变法等三种方法,分别计算了焊点周围沿受力方向不同位置三个节点处的裂纹萌生
进行外加总应变幅控制的循环变形实验,研究了挤压变形AZ91镁合金的循环应力响应行为以及循环应力-应变行为.结果表明,挤压变形AZ91镁合金可表现为循环应变硬化、循环应变软化和循环稳定,主要取决于外加总应变幅,当外加总应变幅≥0.8％时,挤压变形AZ91镁合金在拉伸和压缩方向上表现出明显的不对称循环形变行为.当外加总应变幅为1.5％时,循环滞后回线上出现了锯齿状屈服现象,意味着挤压变形AZ91镁合金
正交各向异性材料偏轴受载时存在正应力和剪应力的耦合效应,考虑这种耦合效应得出了镍基单晶高温合金的等效应力和等效应变表达式.通过对不同的模型参量进行线性回归分析,发现用单晶合金等效应变和等效应力作为模型参量进行多元回归分析拟合的回归曲线其相关系数最大.用单晶等效应变和等效应力作为模型参量,建立了工程上实用的幂函数形式的单晶合金在多轴应力下的低周疲劳寿命预测模型.利用不同拉-扭载荷下的低周疲劳试验数据
采用应变电极方法在宏观弹性和外加阳极极化电位E=400mV/SCE条件下研究了DSS2608双相不锈钢/3.5％NaCl中性水溶液钝化体系的拉压对称循环应变电极行为,讨论了循环应变电流I的意义及其随循环形变的变化规律.结果表明:在宏观弹性状态下,DSS2608双相不锈钢循环应变电流I对形变非常敏感并且与循环形变存在对应关系.当应变幅ΔεSTR=0.126％、相当于应力幅ΔS=233MPa时,DSS
回顾了高分子材料在不同尺度范围内的疲劳损伤机理,提出了考虑循环软化现象的低周疲劳损伤模型.高分子材料具有粘性性质,在循环载荷作用下发生循环软化现象.在应变控制的低周疲劳中,循环软化现象表现为平均应力松弛,在应力控制的低周疲劳中表现为循环蠕变.模型认为材料损伤包括疲劳损伤和平均应力松弛或循环蠕变引起的蠕变损伤.以应变控制为例,采用连续损伤力学方法得到了三轴应力场中的低周疲劳损伤演化方程、疲劳失效准则
研究了FGH95粉末盘材料同相位、反相位和-135°相位的350℃～600℃热机械疲劳试验.结果表明:粉末冶金盘材料FGH95的热机械疲劳循环应力响应行为与热机械载荷的形式和应变水平的大小有关;同相位热机械疲劳寿命小于反相位热机械疲劳寿命,-135°相位的热机械疲劳寿命界于二者之间.试样的微观断口分析显示,在热机械疲劳试验中同时存在疲劳、蠕变和氧化损伤,但起主导地位的损伤形式与热机械载荷形式和应变
利用超声疲劳试验方法和宏观观测与细观测试相结合,研究了2A12铝合金的超长寿命疲劳性能.结果表明,2A12铝合金不存在所谓的"疲劳极限",其S-N曲线表现为分段连续下降的特征.材料性能在低应力超高周疲劳条件下发生改变,高周疲劳与超高周疲劳断口形貌存在差异.用扫描电镜(SEM)观察实验材料的疲劳断口,发现裂纹萌生于试件表面.
进行16MnR钢在不同应力比的恒幅循环载荷作用下的疲劳裂纹扩展实验,研究了缺口尺寸和过载对疲劳裂纹扩展特性的影响.结果表明:稳定的裂纹扩展速率与Paris公式可以很好地吻合;缺口的半径越大,裂纹扩展速率在达到稳定之前偏离Paris公式也越大;应力比对疲劳裂纹扩展的影响非常小.过载后的裂纹扩展速率首先表现为跃升,然后快速地下降到某一谷值,其后缓慢上升直至稳定增长.恒幅加载中施加的过载,可以极大地迟滞