宜昌长江公路悬索桥施工全过程的空气动力稳定性试验

来源 :第六届全国风工程及工业空气动力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：NO_IX

【摘要】

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介绍了1/116.804缩尺的湖北宜昌长江大桥的全桥气弹模型风洞试验,内容包括成桥状态和施工各状态在均匀流畅和紊流场的颤振试验和抖振试验,给出了成桥和各施工状态的颤振形态

【作者】

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陈艾荣

【机构】

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同济大学土木工程防灾国家重点实验室(上海)

【出处】

：

第六届全国风工程及工业空气动力学学术会议

【发表日期】

：

2002年9期

【关键词】

：

宜昌长江公路大桥悬索桥全桥气动弹性模型颤振抖振风洞试验

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介绍了1/116.804缩尺的湖北宜昌长江大桥的全桥气弹模型风洞试验,内容包括成桥状态和施工各状态在均匀流畅和紊流场的颤振试验和抖振试验,给出了成桥和各施工状态的颤振形态以及颤振临界风速,抖振响应等,并与节段模型风洞试验和抖振分析结果进行了比较.全桥气弹模型风洞试验研究表明:宜昌长江大桥主桥施工全过程能满足抗风稳定性的要求.

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