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通过对带调节水池船闸和带省水池船闸两种输水系统型式前期研究的总结，对其布置型式、类型以及灌港水原理进行了比较和分析，结果表明，上述船闸型式消减水头的作用十分明显，技术上是可行的。采用该型式的意义是可避开复杂的阀门水力学问题，大大简化输水系统设计，此外可不同程度地减少船闸耗水，经济和社会效益显著。预计该船闸型式将会有效地展船闸在高水头的适用范围和运用前景，并且逐步成为高水头船闸的研究和发展方向。