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本文采用磁过滤弧源沉积的方法,在直齿圆柱齿轮表面制备了C:N 薄膜,并在齿轮传动实验台上进行了实验研究.结果表明:在1800rpm,12Nm 的工况下,连续运行50 小时后,在体式显微镜下观察齿轮表面, 薄膜无明显破损;而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效.同样利用磁控溅射离子镀膜技术制备的直齿圆柱齿轮试件表面确早已失效.显然,齿轮表面覆膜可明显提高其性能,但对表面膜的沉积技术是有选择性的.